本產品無毒，無味，無環境污染，冷施工;最主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性，低溫柔性;抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用表命。是橋面最為理想的防水材料，亦可用于屋面，地下，隧道，洞體等工程防水，防滲，防腐，墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
● 優異的耐熱性能,在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會變化。
● 在寒冷的氣候條件下,仍具有較好的柔韌性。
● 防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間,其具有很好的粘結性能,將瀝青混
● 凝土與水泥混凝土粘結成統一整體。
● 具有較高的抗拉強度和抗變形能力,能承受荷載的沖擊和結構變形。
● 防水層的抗老化性能好。
適用于橋面防水層，高速公路橋梁，城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等橋面防水工程。
● 施工工具準備:施工前應備好拌料桶，噴涂機械或專用鬃刷。
● 基層要求:橋面板,梁混凝土強度達到設計標號，表面不得有松散浮漿,掉皮,空鼓和嚴重開裂現象，表面平整度應符合橋梁規范要求,垂直排水管上口的標高應低于基層標高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現象。
● 防水基層應干凈,干燥,無積水。
● 基層處理:橋面不得有塵土,浮灰,雜質,油漬等,鋪防水層前可用空壓機,凈水，去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土,沙漿等結硬雜物,應將其打磨掉。
● 纖維增強層和防水涂料應同步施工。
● 施工前應將鬃刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
● 氣溫低于0°C以下或高于35°C不得施工(應避免高溫施工)
● 貯運溫度5C- -35°C為宜。
● 應選擇6小時內無雨雪、大風天氣施工。
● 防水層必須經實干以后，方可進行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴禁行人或車輛通過
南昌市港口大道工程
中山東鳳鎮跨線橋工程
成都雙流機場防水工程
廈門馬青路路面防水
廣州番禺炅崗二橋防水工程
隧道防水工程1
隧道防水工程3
李家寨大橋施工現場
東莞萬江橋底面防水工程
客服熱線:
地址: